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1、汽车ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。
2、从用途上讲则是汽车专用微机控制器。
3、它和普通的电脑一样,由微处理器(CPU)、存储器(ROM、、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。
4、用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。
5、ECU广泛应用于各种电控系统中,例如:电控共轨系统、ECS系统、电子调速器、电控分配泵、电控泵喷嘴等。
6、 ECU按照预先设计的程序计算各种传感器送来的信息,经过处理以后,并把各个参数限制在允许的电压电平上,再发送给各相关的执行机构,执行各种预定的控制功能。
7、 微处理机根据输入数据和储存在MAP中的数据,计算喷油时间、喷油量、喷油率和喷油定时等。
8、并将这些参数转换为与发动机运行匹配的随时间变化的电量。
9、由于发动机的工作是高速变化的,而且要求计算精度高,处理速度快,因此,ECU的性能应当随发动机技术的发展而发展,微处理器的内存越来越大,信息处理能力越来越强。
10、 以发动机的转速、负荷为基础,经过ECU计算和处理,向喷油器、供油泵等发送动作指令,使每一个汽缸都有最合适的喷油量、喷油率和喷油定时,保证每一个汽缸进行最佳的燃烧。
11、 控制供油和喷油对于现在的车用ECU而言是最基本的功能了,现在的巡航控制、排气制动控制、预热控制、燃油加热控制、尾气后处理设备的控制、EGR和增压压力的控制等等,还有通过总线技术(如:CAN)与仪表盘、AT、EBS等等的数据交换和控制,总之是功能强大。
12、 期待我国在这方面水平的提高,真正实现核心技术的掌握.。
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