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1、目前特斯拉电池的容量是83Kw/h，密度200wh/Kg，续驶距离480公里。

2、特斯拉电池一般能够充放300－500次。

3、最好对锂电池进行部分放电，而不是完全放电，并且要尽量避免经常的完全放电。

4、一旦电池下了生产线，时钟就开始走动。

5、不管你是否使用，锂电池的使用寿命都只在两到三年。

6、国外正在研究的电池有锂硫电池、锂空气电池，适用于换电的有锌空气电池、铝空气电池，锂硫电池的能量密度可达2600Wh/kg，锂空气电池的能量密度可达3500Wh/kg，铝空气电池的理论能量密度为8100Wh/Kg。

7、特斯拉推出的快速换电方法和装置，很可能是预先布局，为未来的技术垄断作准备。

8、目前特斯拉电池的容量是83Kw/h，密度200wh/Kg，续驶距离480公里；即使密度提高5倍达1000wh/Kg，换电就成了自然而然的选择。

9、扩展资料：车载电池寿命：蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。

10、出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。

11、影响蓄电池寿命的几个因素是：车况、路况、驾驶员的习惯。

12、一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。

13、经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能！达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。

14、参考资料：汽车蓄电池-百度百科。

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