气门组是内燃机中一个至关重要的部分，其主要作用是控制发动机的进气和排气过程。气门组由多个关键部件构成，这些部件协同工作，确保发动机能够高效地运行。以下是气门组的主要组成部分及其功能的详细介绍：

1. 气门

气门是气门组的核心部件，分为进气门和排气门两种。进气门负责在吸气行程中打开，允许空气或可燃混合气进入气缸；排气门则在排气行程中开启，让燃烧后的废气排出气缸。

2. 气门导管

气门导管是引导气门上下运动的通道，它固定在气缸盖上，为气门提供精确导向，确保气门运动的直线性。

3. 气门弹簧

气门弹簧安装在气门杆上部，其作用是使气门在关闭状态时保持紧密接触，防止因气门间隙过大而影响密封性。同时，在凸轮轴驱动气门开启后，弹簧还能帮助气门迅速复位。

4. 气门座圈

气门座圈位于气缸盖上，与气门直接接触，形成密封面。座圈材料通常具有较高的硬度和耐磨性，以保证长期使用下的密封效果。

5. 气门锁夹（锁片）

气门锁夹用于固定气门弹簧，防止弹簧在振动等条件下脱离原位。它们通常安装在气门弹簧的上端，确保弹簧始终处于正确位置。

6. 摇臂（顶杆）

在一些发动机设计中，摇臂或顶杆作为传动件，将来自凸轮轴的动力传递给气门，推动气门开启。摇臂的一端与凸轮接触，另一端则作用于气门顶部，实现气门的开启和关闭。

以上就是气门组的基本组成部分及其功能。每个部件都发挥着不可或缺的作用，共同保障了发动机的正常运行。通过对这些组件的设计优化和材料选择，可以显著提高发动机的工作效率和使用寿命。