高铁和动车虽然在日常生活中经常被一起提及，但它们并不完全相同。从技术层面来看，两者之间存在一些关键的区别。

首先，"动车"是"动力分散型列车"的简称，指的是在列车中部分车厢配备有牵引电机的列车。这种设计使得列车的动力分布更加均匀，提高了运行效率和灵活性。动车可以是高速的也可以是普通速度的，因此动车组中既有普通的城际列车，也有高速铁路列车。

而"高铁"则是指运行在专门设计的高速铁路上，以高速行驶为主要特点的一种列车系统。中国高铁通常指的是运行时速达到250公里及以上的高速铁路列车。高铁不仅要求列车本身具备较高的速度性能，还对铁路线路、信号系统等基础设施提出了更高的要求。因此，可以说所有的高铁都是动车，但并不是所有的动车都能被称为高铁。

简而言之，高铁和动车的主要区别在于它们的应用场景和技术标准上。高铁更侧重于高速度和高标准，而动车则是一个更广泛的概念，涵盖了多种类型的列车。在日常使用中，人们常常将高速动车组列车称为“高铁”，这实际上是一种约定俗成的说法，并不完全准确。