无级变速箱（Continuously Variable Transmission，简称CVT）是一种先进的自动变速器技术，与传统手动或自动变速箱相比，它通过提供无限多个传动比来实现平顺的动力传递。CVT的核心优势在于其能够根据发动机的工作状态实时调整传动比，从而优化燃油经济性和驾驶体验。
CVT的工作原理基于两个可变直径的锥形轮和一条金属带。其中，主动锥轮和从动锥轮之间的距离可以自由调节，而金属带则连接这两个锥轮，负责传递动力。通过改变锥轮的位置，CVT能够在极宽范围内调整传动比，确保车辆始终处于最佳效率区间运行。例如，在起步加速时，系统会降低传动比以获得更大的扭矩输出；而在高速巡航时，则提升传动比以减少发动机转速，提高燃油经济性。
由于CVT没有固定的齿轮档位，因此换挡过程极为平顺，避免了传统自动变速箱因机械切换导致的顿挫感。此外，CVT还具有结构简单、重量轻便的特点，有助于降低整车油耗并提升操控性能。近年来，随着环保法规日益严格以及消费者对高效能汽车需求的增长，越来越多的车企开始采用CVT技术。从家用轿车到混合动力车型，CVT都展现出了卓越的应用潜力。
尽管如此，CVT也存在一些局限性，比如在高负载工况下可能产生打滑现象，影响耐久性和可靠性。但总体而言，作为一种高效节能的传动解决方案，CVT正逐步成为现代汽车工业的重要发展方向之一。未来，随着新材料和新技术的应用，CVT将进一步突破现有瓶颈，为用户带来更加舒适、智能的驾乘体验。
