川崎H2与H2R是日本川崎重工业株式会社开发的两款高性能摩托车，它们之间在设计目的、性能参数以及市场定位等方面存在显著差异。

设计目的

- 川崎H2：这是一款街车，其设计目的是为了提供极致的街道骑行体验。它拥有卓越的加速性能和强大的动力输出，同时也注重日常使用的舒适性和实用性。

- 川崎H2R：相比之下，H2R是一款专为赛道而生的超级摩托车。它的设计重点在于极致的速度和空气动力学表现，几乎牺牲了所有非赛道使用的需求，比如舒适性、经济性等。

性能参数

- 川崎H2：搭载998cc机械增压发动机，最大功率约200马力，最高时速被电子限速至320km/h左右。

- 川崎H2R：装备同样排量的机械增压发动机，但经过调校后，最大功率可以达到300马力以上，最高时速则达到了400km/h以上。H2R采用了更激进的空气动力学套件，并且在材料上使用了大量的碳纤维来减轻重量并提高强度。

市场定位

- 川崎H2：作为一款面向大众市场的高性能街车，H2旨在让更多的摩托车爱好者能够享受到顶级的驾驶乐趣。

- 川崎H2R：由于其极端的性能以及高昂的价格（据传H2R并未正式销售，仅作为展示用途），H2R更多地被视为技术和工程上的成就，而非实际意义上的消费产品。

总的来说，虽然川崎H2与H2R都基于相同的机械增压技术，但在设计理念、性能指标及目标用户群方面有着明显的区别。