关于2019款CR-V的机油增多问题，这个问题主要集中在部分搭载1.5T发动机的车型上。在寒冷的冬季或极端条件下，一些车主报告发现机油液位上升，这可能与冷却液混入机油中有关。这种情况通常被称为“机油乳化”或“机油增多”。

本田官方已经对这一现象进行了回应，并采取了相应的技术措施。首先，他们强调这是正常的设计现象之一，因为发动机设计允许少量冷却液进入曲轴箱，以形成油膜保护发动机内部零件。但在某些情况下，如果冷却系统出现故障或者环境温度过低，可能会导致冷却液过多地进入机油中，从而引起机油液位上升。

为了解决这个问题，本田对车辆软件进行了升级，优化了发动机控制单元（ECU）程序，使得发动机运行更加平稳，减少机油中混入冷却液的可能性。此外，本田也建议车主定期检查机油状态，如果发现机油颜色异常或液位异常升高，应及时联系授权维修店进行检查和处理。

对于大多数车主来说，这种现象并不会对发动机造成实际损害，但为了确保行车安全和延长发动机使用寿命，遵循厂家建议进行定期保养是非常必要的。如果您担心自己的爱车存在类似问题，可以前往最近的4S店进行专业检测，以获得更准确的信息和解决方案。

总之，机油增多并不是2019款CR-V独有的问题，而是与发动机设计及使用条件相关。通过厂家的技术改进和车主的正确维护，可以有效避免或解决这一问题。