中国的第一条高速铁路是京津城际高速铁路，它于2008年8月1日正式开通运营。这条铁路连接了中国的两大直辖市——北京和天津，全长约120公里，设计时速达到350公里/小时。京津城际高速铁路的开通，标志着中国正式迈入了高铁时代，不仅极大地缩短了两地之间的旅行时间，从原来的约1.5小时缩短至30分钟左右，还为后续中国高速铁路的大规模建设和快速发展奠定了坚实的基础。

京津城际高速铁路在建设过程中采用了大量先进的技术和材料，如无砟轨道技术、桥梁隧道技术等，这些都大大提高了列车运行的安全性和舒适性。同时，该线路还配备了智能化的调度系统和安全监控系统，确保了列车运行的高效与稳定。京津城际高速铁路的建成，不仅是中国铁路建设史上的一个重要里程碑，也成为了展示中国科技实力和现代化水平的一个窗口。

自京津城际高速铁路投入运营以来，它不仅极大地便利了沿线居民的出行，促进了区域经济的发展，而且其成功经验也为后续中国高速铁路网络的建设提供了宝贵的参考。如今，中国已拥有世界上最长的高速铁路网，覆盖了全国大部分主要城市和地区，成为中国现代交通体系中不可或缺的一部分。